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把这辆车运到伊朗,要花多少钱

自贸区还是本土清关——两条路线的关税天差地别,清关之后也不再是同一辆车。运费、关税、增值税与各项费用,全部按车价推算。这是估算,不是正式报价。

运往哪里
AED

输入车辆价格,即可查看估算结果。

未包含:自贸区自身收取的费用(技术标准与环保认证、牌照发放、第三者责任险、市政费)、清关拖延产生的仓储费与滞期费、验车后需要的维修,以及您当天实际拿到的汇率。自贸区费用按区、按车单独报价,所以我们会逐项确认,而不是估个数字。

费率最近核对时间:2026-09-01。费率会变动——在您正式做决定之前,我们会再确认一次当前费率。

七个自贸区

基什、格什姆、恰巴哈尔、阿拉斯、安扎利、阿尔万德与马库。只有这七个区适用自贸区进口规则,更晚设立的园区并不适用。基什与格什姆是岛屿,但自 2026 年 6 月起,两地的永久牌照在持有许可的情况下可在整个霍尔木兹甘省行驶——正是这一点,让岛上自贸区从一种“第二住所”式的安排,变成了本省大陆居民真正用得上的方案。

  • 基什
  • 格什姆
  • 恰巴哈尔
  • 阿拉斯
  • 安扎利
  • 阿尔万德
  • 马库
进自贸区的关税
2–10%
最低申报价值
≥ 8,000 $
允许的最早车型年份
2022

这个估算是怎么算出来的

关税按 CIF 价值计征——车价加运费加保险——增值税再按含关税后的总额计征。固定费用不计入完税价格,所以它们不会随车价水涨船高。两个目的地之间唯一变化的是关税税率,而这个差距极大:同一辆中型汽油车,进自贸区是 6%,进本土则是 60%。

一辆车能不能运,取决于什么

能否进口先于任何关税。根据 2026 年年中的新规,自贸区路线已取消发动机排量上限和欧元价值上限:2500cc 以上的汽油车同样可以进口,只需缴纳更高档的入区关税(3000cc 以内 8%,以上 10%)。目前仍起决定作用的是:二手车车龄须在五年以内,即 2022 年款或更新;美系车不被接受,另有少量超跑品牌受限;进口须通过持牌公司或商业卡持有人办理。据报道档案最低申报价值约 8,000 美元。每辆车的最终资格以目的地自贸区最新通告为准,购买前进行确认。

还有第三种方式——临时入境(gozar-e movaqqat):车龄不超过10年(2016年款及更新)的二手车可凭两年期、最长可续至十年的临时牌照进入包括安扎利在内的自贸区范围。但这不是进口:车辆只能在区内行驶,禁止驶入内地,永远无法取得正式牌照,禁止转卖或过户,且须通过自贸区持牌公司办理。该政策每月都可能调整,任何操作前我们的团队都会核实最新状态。

费率最近核对时间:2026-09-01。费率会变动——在您正式做决定之前,我们会再确认一次当前费率。