خودروی منطقه آزاد، خودروی پلاک ملی نیست

پلاکش منطقه آزاد است. تبدیل آن به پلاک ملی در آینده یک واردات دوم است با حقوق ورودی ۱۰۰٪ ارزش گمرکی، یعنی حدود ۲۰۴٬۲۰۲ درهم با همین اعداد، به علاوه مالیات بر ارزش افزوده، عوارض شهرداری، تاییدیه استاندارد و محیط زیست، مالیات نقل و انتقال و خود پلاک.

با این اعداد، آن مسیر گران تر تمام می شود: در مجموع حدود ۴۴۴٬۷۰۱ درهم در برابر ۳۶۳٬۲۹۵ درهم برای ترخیص مستقیم به سرزمین اصلی همین امروز. اگر می دانید پلاک ملی می خواهید، پیش از خرید بگویید.

از ۷ تیر ۱۴۰۵، خودرویی با پلاک دائم کیش یا قشم می تواند در سراسر استان هرمزگان، از جمله بندرعباس، تردد کند و دیگر محدود به جزیره نیست. شرطش مجوز تردد است و مدل ۲۰۱۱ به بالا؛ پلاک گذر موقت و پلاک های قدیمی منطقه آزاد شامل نمی شوند و تردد بدون مجوز خطر توقیف خودرو را دارد. بیرون از هرمزگان همان قاعده قبلی برقرار است: بقیه کشور مجوز تردد موقت می خواهد، آن هم برای مدتی محدود در سال. گسترش این طرح به فارس، کرمان و بوشهر پیشنهاد شده ولی هنوز تصویب نشده. چابهار، انزلی، ماکو، اروند و ارس شعاع مشخص خودشان را دارند.